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有人说,当下有许多农产品是农民卖不掉,市民吃不起的,问题到底出在了哪里?

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有人说,当下有许多农产品是农民卖不掉,市民吃不起的,问题到底出在了哪里?

主要是让人给社会资本了。农民种出来的水果蔬菜没人收购。北京市场上的水果以进口水果为主,几十上百一斤的很多。

比如大葱农民买1元1斤卖不出去,市场上的大葱不是本地产的最多的时候卖10块一斤。

现在出现的供销社,和以前市场一样换汤不换药。

美其名曰供销社,如果和本地成立产销一体化。以销售本地产品为主,进口和外地产品为辅,对农村人生产的产品销售会有很大的改善,本地农村和城市人口都得到很大的利益。

不得不提渠道费用问题。以今年的白萝卜为例,都扔在地里,烂在地里,

地头的萝卜,旋耕打碎40--50,人工收获400一亩还不管装车。装车12/吨,就得50元左右,如果到城里卖需要装箱,一个箱子4元左右,装40斤萝卜。这就是地头的费用。收购价格低到根本不能抵消地头收获费用,所以农民宁可旋耕打到地里,也不愿意收获卖掉。这只是收获成本,还没算生产成本。水灵灵的大白萝卜,不要钱但得全部拿走,可以吗?

贩子发财了吗?也是一肚子苦水,收购的人和车是一笔不小的费用,拉到城里也有费用。批发市场的小贩都有固定的进货摊点,他们需要稳定而且多样化的产品供应,极少因为你卖的便宜而选择你,这就注定货拉到城里的风险很大,赔了可都是自己的所以必须走批发市场,必须选择稳妥的销售渠道,宁可利润低点。想不进批发市场?先问问城管吧!一毛钱成本的大白萝卜,卖一毛五不算贵吧?

到了批发市场,那里的商户每天下半夜就得起来做生意,摊位费可不是小数目,城里的房价这么高,租金自然不会低,十块钱一斤的草莓,赚一块很正常,一毛五一斤的白萝卜,翻一番也赚不了多少,小贩不会因为便宜而多进货,他们只进最好卖的货。一箱40斤,六块钱接货,卖10块钱不贵吧?

小贩批了一车菜,得抓紧到早市卖掉,当天卖不掉就不新鲜了,市民就不愿意要了,剩下的都得自己赔上。大白萝本想接两箱,可老王又给塞了一箱,三箱可卖不了,好在不贵,卖五毛一斤吧,一天能卖100斤,收50块钱,剩下二三十斤就算亏秤了。主顾就那么几个,吃了白萝卜就不吃别的,其他菜少卖了怎么办?

大妈买菜发现,新闻不是说白萝卜扔在地里吗?怎么还要钱?五毛?不算便宜!

有人说,当下有许多农产品是农民卖不掉,市民吃不起,那么问题是出在哪里呢?今天我来给大家讲讲这个事情。

去年我自己开了一个农特产品的门店,主要是针对高端客户和特色的农产品,在我去寻找货源的时候,经常会有种植户来找我,让我帮他卖卖货。在这个过程中我是体会到不是买不到好东西,而是好东西都卖不出来的。拿西红柿来说吧,种植户的成本包括是种苗,化肥,管理,时间,劳动力等来进行计算的,以一个大棚为例在采摘的时候雇佣一个劳工来说成本是200元一天这是最低的,但是我们去拿货是需要给市场管理的费用,还有中间商的一个费用,最后才是货款,这样就增加了好几个成本。有一天我直接去种植户那里拿货是一斤一块八,我去批发拿货是3.2一斤,卖到市民手里是6.5甚至到了7块一斤,这就是一个问题。如果零售没有一半的利润那就是赔钱卖了,成本,损耗都是要计算在成本中的,所以说市民买到的价格肯定是贵不少的。

最主要的问题还是在与从农民手里到市民手里这中间的环节,打个比方说如果直接是从农民手里购买是1.8买的,市民就需要自己开车去,自己动手摘,关键是单个的市民还要不了很多,农民不愿意卖,这就诞生在中间商的存在。批发商直接从农民手里拿货,然后到批发市场卖给水果店或者超市等终端的市场,每个人都从中赚了一部分,到了市民手里价格也就高了很多,甚至是吃不起的局面了。

我们拿苹果来进行说明:

普通的苹果产地收购价便宜的时候几毛钱一斤,行情好一两块钱。但相比吃苹果的人购买的价格,相差似乎都不大。那这个苹果是如何卖到七八块十几块一斤的?


如苹果树上收购价是0.5元/斤。水果贩子在产地收购了30吨苹果,并雇了一辆挂车,运输距离为1000公里,运费为9000元(农产品走绿色通道,减免路桥费),加上收购产生的开支约3000元,合计每斤成本增加2毛,合计7毛每斤。


从收购苹果到拉到地区性水果市场到分销完成,中间产生了损耗,约8%,即6万斤损耗8000斤。每斤增加成本1毛。合计8毛/斤。


算上水果市场摊位费、管理费等等,每斤增加1毛钱,合计9毛。


如果是当应季水果卖:老板一斤赚5毛,以1.4元批发给周边各类小型水果批发市场的老板。


假如周边水果市场离地区性水果市场200公里,一次拉水果2吨。运费合计800元。每斤增毛2毛。合计1.6元。


损耗6%,每斤增加1毛钱。合计1.7元。


算上店铺、人工及其他成本,每计合计1毛钱,合计1.8元。然后以4元每斤的价格销售。没毛病。


如果按错季水果卖,还要增加冷库冷藏存储费用,视时间长短、损耗多少,价格则会水涨船高。一斤苹果卖到七八元很正常。


由于水果属于生鲜,运输保鲜保全比较困难。在网购的时候,要增加包装费用。按五公斤为最小发货量,一斤苹果的包装成本分摊下来约5毛左右,加上快递的费用每斤约合1.5元。合计2元。要想营利,一斤苹果最少也要卖到4元以上,否则高昂的推广费用及人工成本,很可能不赚钱甚至亏本。


我曾经在河北往家里发黄杏。树上搞2元一斤。黄杏不能久放,发普通快递寄到几本全熟透压坏了。最后发的是顺丰生鲜。10公斤黄杏,加上包装11.5公斤,首重20元/公斤,续重8元/500克,杏子本身40块,运费就花了188元。合计每斤杏子11.4元,这可还什么都算,要是开网店这么干,一斤杏子卖15-20也不算黑!

农民卖不掉是真,农民卖不掉的蔬菜品种,市民肯定吃得起。

多数人认为蔬菜价格过高是因为运输环境,批发等层层加价所致。这是错误的认识。

先说长途运输,比如广西青椒批发3元一斤,到北京不会超过3.5,有时候甚至也是3块。这是因为运蔬菜过高速不收费,明白了么?

再说批发商加利润,这要看是什么蔬菜了,如果是土豆大量批发加价在每斤5分左右,不会超过一毛。茄果类蔬菜加利润1毛到2毛。叶菜类加价高点,因为叶菜损耗大。但是白菜甘蓝虽然也是叶菜加价就少。

最后再说零售商,零售价2元左右到蔬菜加价三分之一左右,5块钱左右到蔬菜加价四分之一左右,土豆萝卜等损耗少的加价少。

因为零售损耗大,毛钱又不能要,如果称是足斤称没做手脚,就得多加利润。

我这里说的是北方。所以现在零售商多是10元几斤,低于10元,就不卖了。

现在蔬菜等农产品多数时期是供大于求,现在很多人没活干,从事蔬菜生意的就人多了,谁也不敢贪图大利润。除非有黑势力霸占的农贸市场,那就非正常了。

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许多农产品农民市民问题


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